Парни, улегся блок от Hilux NewGen. Подскажите где бут пин у него, всю плату перелопатил, пол инета пролистал, а нет инфы. Блок 0K800 (6 разъемов) распин нашел, а как поднять толку не дам. Проц 76F0196F1 (большая плата). Сток имею. Можно в личку.
Есть решение 89663-F0307 Завалил блок Toyota Hilux (2015) Denso 89661-0K800
- Автор темы VixeL
- Дата начала
- Статус
Чем работали ?
Отлом Алекса.
По моей информации только Алекс и Олег знают как поднять этот блок. Они знают где и что надо сделать чтобы проц в бут ушёл. Но это не в вашем случае. На данный момент открывать модуль в ПСМ или в Алекс флешере и пробовать пролить
Пробовал сегодня уже по разному, никак... Но, на этом же проце от камрюх 50х поднимается... Значит и тут должно. Будем искать...
Нормально он их шьет, не первый люкс... Тут, по всей видимости с кабелем что - то пошло не так, получил кирпич((
Да, сегодня на столе его мучал... Раз 20 пробовал, никак не берет.
В какой связке работал? Сигналка трекеры на кан шине? ГБО ?
S96 на шине висел... Но на предыдущем люксе это не помешало, шился без проблем. Остальное было в порядке (дизель 2GD).
Сейчас вот думаю не пробовал нагрузочное сопротивление на шину по вешать...( надо бы схему поднять, сколь оно там, ом 120 наверняка) Может с ним бы пошло....Потому как судя по индикации опенпорта, как будто начинает работу, и резко обрывает....
Завтра испытаю, поздно уже сегодня да и сопротивления такого под рукой не имею. Об эксперименте доложу.
У
Удаленный пользователь
Denso Gen2 (newGen) CAN
- MCU двигателя D76F0196F1 1536Kb
А теперь печальная новость :
Т.е. технологии по "восстановлению", чтения эбу нет в природе...
Так есть и сток в бинарнике и в куве, и 2 тюна...
Удача любит смелых
- Статус
