Continental SIM2K-258 SIM2K-259

Есть решение Kia BongoIII DCM3.7AP увал.

Пробовать конечно надо, если этими путями ничего не получится, то использовать информацию из пост номер два
 
На всякий случай подключение на столе
 

Вложения

  • Безымянный.png
    Безымянный.png
    423.8 KB · Просмотры: 80
Пробовать конечно надо, если этими путями ничего не получится, то использовать информацию из пост номер два
Подскажите пожалуйста протокол, нашёл 112-ый, но там dcm3.2
 
Отлом = седые волосы для новичка.
Пользуюсь отломами по минимуму, не знал что этот блок такой капризный.
Седеть уже не чему.:)
А так да, полностью с Вами согласен.
 
112 - это дсм с мотей. Там бДМ, а я вам говорил про jtag ren, а это уже 387
 
Китайский к-таг его окончательно угробит. ) Только оригинал!
 
Там ren sh72... Соответственно jtag ктагом пробуйте. Желательно версия без проверки контрольных сумм, считываете то что есть в блоке. Потом отправляйте файл который считали изначально по ОБД и то что считаете катагом полностью. Ещё раз повторяю в данном случае лучше использовать версию ксют без проверки контрольных сумм.
Здравствуйте. Спасибо за помощь, файл удачно считан КТАГом версией без проверки контр.суммы. А записывать этой же версией, или взять версию с подсчётом контр.суммы?
 
Здравствуйте. Спасибо за помощь, файл удачно считан КТАГом версией без проверки контр.суммы. А записывать этой же версией, или взять версию с подсчётом контр.суммы?
Этой же, только ничего записывать не нужно, предоставьте файлы те что считали сейчас, и то что был считан изначально, можете мне в личку или на почту.
 
Блок поднят ктагом jtag.
Всем кто ответил спасибо.
Особая благодарность EVmotors, за помощь в поднятии блока.
 
Блок поднят ктагом jtag... Вскрывать нужно эбу?
 
Назад
Сверху