Помогите плиз! EDC16U1

[Ecucrack]

Шлите таких на ЙуХ...

ну или учитесь социальной инженерии.. и навыкам перехвата подцелей при разговоре..
и в итоге получите благодарного клиента и деньги в кассе.. а не тупо кучу претензий и доводы типа - а там сказали.. а там читал.
берегите своё время.. оно не просто бесценно.. оно Ваше время.. и этим всё сказано.

 

[Андрей С Заблокирован]

клиет говорит что ни чего не поменялось потому что не хочет платить

 

[xRust_9 Premium Активный Участник]

Так сразу Адакт и надо было лить, а потом товарища! Если что...)

Было страшно сразу адакт лить)))

 

[xRust_9 Premium Активный Участник]

Диагностику делал) машина исправная, только ошибки по карлсонам висели, которых я отключил)

 

[xRust_9 Premium Активный Участник]

Тот кто делал прошивку сказал, что прошивка не родная. Возможно уже был какой то тюн

 

[xRust_9 Premium Активный Участник]

за 4к от адакта, а чего здесь не заказал?

Хотел заказать у Андрея бустгараж, но он был занят

 

[Ecucrack]

Возможно уже был какой то тюн

вот это и будет определяющим моментом.. так как накрутить можно до такой степени - что волосы будет загибать назад при разгоне тапка в пол.. это не трудно.. и клиент будет прыгать от састья.. с криком - " Во шаман! Во БОГ! ну пипец.. везде было хуже а тут - ракета!!"
но как долго эта "ракета" потом проездит?. . как быстро из-за перегрузок "подсядет плунжерная пара насоса? как быстро из-за перегрева подсядут кольца и тд итп...
гражданский и раллийный тюниг тем и отличается - что на ралли мотор перебирают чть ли не после каждого заезда.. да и матералы там по выносливей.. а гражданка есть гражданка.. и тут уже удел каждого "художника" как по его видению будет правильней и "красочней" по попамеру клиента будет эффект от тунинга.. кто то просто перерезает карту драйвер виш(меняя реакцию на нажате типа педалбустера.. но это практически всегда создаёт ложную уверенность в наличии МОЩИ.. и при очередном рискованном обгоне - как ни продавливай и педаль и плик и кузов - запаса не и лоб в лоб(не дай БОГ)..)
кто то крутит на прямую избыток и вливает соляры по плеху.. кто то моментами играет. кто -то вообще с другого боку это видит...
в общем тут много стилей и подходов.. это уже не в рамках данной темы..
а по итогу - лучшее враг хорошего.. и слышим типа стало хуже.. ну ну.. за то надёжней..
Сори многабукав..
всем бобра. ))

 

[Ecucrack]

но он был занят

да.. это один из минусов работы професионального калибровщика.. он как правило занят всегда..
и по аналогии с хиррургией - Вам же не понравится если в какой то момент он будет вырезать Ваш аппендицит.. а при этом его будут дёграть на ещё один(в лучшем случае) или на "достать занозу".. мысль и сосредоточение при этом теряется.. результат чаще всего будет хуже.. потому и честно все говорят что заняты.. тут только отнестись с пониманием.. или .... в общем выбор есть всегда.

 

[xRust_9 Premium Активный Участник]

да.. это один из минусов работы професионального калибровщика.. он как правило занят всегда..
и по аналогии с хиррургией - Вам же не понравится если в какой то момент он будет вырезать Ваш аппендицит.. а при этом его будут дёграть на ещё один(в лучшем случае) или на "достать занозу".. мысль и сосредоточение при этом теряется.. результат чаще всего будет хуже.. потому и честно все говорят что заняты.. тут только отнестись с пониманием.. или .... в общем выбор есть всегда.

Круто пишете и объясняет! Уважение всем вам ребят! Я сам конечно не самый последний человек в автомобильной сфере, но до вас ещё как пешком до Китая... Даже чуть дальше..))) вы главное извините уж за всякие "тупые" вопросы и иногда бестактность) потихонечку будем набирать опыт и этих вопросов будет меньше)

 

[Ecucrack]

извините уж за всякие "тупые" вопросы и иногда бестактность

Норм, не переживай. Главное что Ты это понимаешь и признаешь, а значит способен сделать выводы и учиться. А это уже плюс нам всем. И каждому по своему.

 

[Отлом Активный Участник]

Будет эпик фейл когда зальешь от адката - а клиент скажет "бро еще хуже поехала" )))) обычно я сам лично проезжаю на "стоке", потом на "тюне", чтобы не было такого развода, тк въебщик*в тоже хватает, лишь бы не платить ...

 

[Ecucrack]

Ай, харош..
Мы же не знаем что кто и в каком состоянии обрабатывал тот дамп.
Есть не гласное правило: о коллегах либо хорошо, либо ни как.
Смысл этого правила в том - что любой может хачть чё хошь и когда хошь.. разница в пруфах (фактах).. так что оно то будет прикольно.. наверное.. и я даже заценил шутку как человек, но не стоит.. от граблей не застрахован ни кто. А новички тем более.
А что там кто что что то на этом пытается "накосить" - та то уже нравственный вопрос этого "кто то".
Закон бумеранга ещё ни кто не отменял.

PS
Филат, сори БРО что чутка флудом тут пишу, к смыслу заголовка темы это естественно не относится... Но пока есть возможность, время и мысль по теме - пусть уж оно побудет тут.
Я позже это частично вырежу и разложу в ветке про косяки. И всем будет удобно, надеюсь понятно и хорошо.

 

[Удалённый пользователь 3002]

вычитайте свою прошивку и сохраните.. так.. на всякий ))
если всётки уснёт - рекавери в помощь.. своим же стоком и поднимете.

Точно так был Пассат в6 EDC16U34 заливал кессом 5.017 все прошло есу комплект, зажигание и,,,,,,, писец не заводится, поднял через рекавери.