VW Passat, 1.8 FSI троит

[Flursan Активный Участник]

@Flursan, VIN cod напишите посмотрю, что за ТНВД стоит по каталогу.

ВИН НОМЕР: WVWZZZ3CZ7P038196
тнвд держит давление 30атм при холостых а при перегазовке до 100атм доходит

 

[Flursan Активный Участник]

Не даёт загрузить видео , в общем на холостых не ниже 5. По поводу того что насос менялся,достаточно один раз плохим топливом залиться, там еще вместе с насосом есть фильтрующий модуль , если поставили не очень хороший то очень похоже что даже не насос а фильтр тому виной

можете скинуть видео по номеру 89273208674 в ватсап?

 

[masalius Активный Участник]

ВИН НОМЕР: WVWZZZ3CZ7P038196
тнвд держит давление 30атм при холостых а при перегазовке до 100атм доходит

Тоже на

ВИН НОМЕР: WVWZZZ3CZ7P038196
тнвд держит давление 30атм при холостых а при перегазовке до 100атм доходит

В начале тоже на ТНВД грешили (даже было что подкинуть , не подкидывали)

 

[Avtonom Активный Участник]

Нет никаких данных по ДАД, по симптомам именно он возможно помер.

 

[Flursan Активный Участник]

Нет никаких данных по ДАД, по симптомам именно он возможно помер.

нет , первый раз когда приехал дад промыл не реагировал, дад в данный момент при холостых показывает от 300-320атм при перегазовках реагирует бытро

 

[Avtonom Активный Участник]

при холостых показывает от 300-320атм

При таком давлении машину бы расплющило, непонятно в каких единицах мереите давление.

 

[Flursan Активный Участник]

Тоже на

В начале тоже на ТНВД грешили (даже было что подкинуть , не подкидывали)

 

[Flursan Активный Участник]

При таком давлении машину бы расплющило, непонятно в каких единицах мереите давление.

В барах, пардон ребята, туплю уже с этой машиной,

 

[Flursan Активный Участник]

 

[Flursan Активный Участник]

Не даёт загрузить видео , в общем на холостых не ниже 5. По поводу того что насос менялся,достаточно один раз плохим топливом залиться, там еще вместе с насосом есть фильтрующий модуль , если поставили не очень хороший то очень похоже что даже не насос а фильтр тому виной

Разобрал модуль, а фильтр грубой очистки весь засранный, бумажный фильтр тонкой очистки тогда точно засран он говорит после перепрошивки кто то ему там сказал можно заливать 92 бензином

 

[Guru4x4]

@Flursan,

Разобрал модуль, а фильтр грубой очистки весь засранный, бумажный фильтр тонкой очистки тогда точно засран он говорит после перепрошивки кто то ему там сказал можно заливать 92 бензином

92 это не значит что он грязный и мусором...
когда им говоришь что можно лить 92, люди это воспринимают так что если у заливная горловина бака было по больше то в бак можно было-бы насрать ((

 

[Samtron Активный Участник]

В таком положении давление должно быть примерно 8-12 бар.

Где вы такое давление на 2.0 Fsi видели?

 

[Samtron Активный Участник]

6- бар из бака! Это при запуске и полной нагрузке... в остальное время давление динамичное - регулируется б/у насоса

 

[Samtron Активный Участник]

92 в 2.0 Fsi - это какой «прошивальщик» такое сказал?‍
Он что прошивкой степень сжатия снизил?!

 

[Samtron Активный Участник]

Подключаете диагностику, выводите давление заданное/выполненное и обороты.
И поехали кататься от холостых до 6000
И все станет ясно по топливу...
Какой смысл мерить давление на месте?

 

[Flursan Активный Участник]

Где вы такое давление на 2.0 Fsi видели?

Да я что то сомневаюсь что слишком много, от 3.5 до 5 разьве не должно хватить?

 

[Flursan Активный Участник]

92 в 2.0 Fsi - это какой «прошивальщик» такое сказал?‍
Он что прошивкой степень сжатия снизил?!

не знаю ребят

 

[Flursan Активный Участник]

6- бар из бака! Это при запуске и полной нагрузке... в остальное время давление динамичное - регулируется б/у насоса

Регулятор у него прямо встроенный в топливный модуль,

 

[Samtron Активный Участник]

Регулятор у него прямо встроенный в топливный модуль,

Чёрная «коробочка» сверху топливного насоса

 

[Samtron Активный Участник]

Вот ещё по давлению