Opel Astra J Acdelco 83 вопрос по прошивке.

[p.shirokov Активный Участник]

Добрый вечер всем!
Вопрос в следующем-
Считал прошивк МД Флешером (только Флеш...) отправил известному калибровщику. Обратно получил свой файл по техзаданию.
Зашил обратно (по запарке забыл, что мд флешер читает фулл, а пишет калибры) Естественно клиент через пару дней снова с ошибкой приехал, Не вникая в суть, проделал то же самое (запись калибров) На третий раз задумался... И понял в чем ошибся изначально.
Блок попросил привести, и на столе залил фулл. НО, машина не завелась! Снова блок на стол, перелил файл, и снова тоже самое.
И что самое главное после записи блока, если провести чтение файл один в один. А после переключения программы уже разница!
Файлы считанный сразу для отправки на калибровку и тот что читается прилагаю. (но по этическим соображениям сток+считанный тюн.)
Интересует мнение специалистов, напрягает меня разница уже в начале файла и конкретная. К калибровщику нет никаких претензий!
Он постоянно на связи и присутствует на этом форуме. Но пока есть время и клиент адекватный, хочется разложить ситуацию по полочкам.
п.с. Читал писал и в бенч и с разбором блока в рекавери....
или все таки блок приказал долго жить...? Есть аналогичный, подходящий под клонирование, но Епром не считывал...

 

[Удаленный пользователь]

1)Мдфлешер не считает Кс
2)для подсчета КС используют Стппро. Для этого в стппро требуется подгрузить фулл, и еще правильно выбрать софт.
3) какая ошибка то фиксируется когда вы льете по обд?

 

[p.shirokov Активный Участник]

Машина у клиента в гараже... Только блок привез.
Теперь попрошу уже и машину ко мне.
Там будет видно уже больше.

 

[p.shirokov Активный Участник]

Тут еще проблема в том, что и считанный файл не нормально заходит в блок......

 

[p.shirokov Активный Участник]

Недавно клонировал такой, все прошло на ура, а тут проблемка вышла.

 

[Удаленный пользователь]

Т.е. сейчас блок мертвый чтоли??

 

[Удаленный пользователь]

Итак у вас сейчас должно быть:
1) сток считанный изначально. Фулл флеш
2) тюн записанный по обд. Хз что там было калибры или фулл
3) тюн вычитанный. Фулл флеш.
4) рекевери файл фулл флеш.
Последовательность вроде указали а сам процесс манипуляцим с записью не понятен.

 

[p.shirokov Активный Участник]

Блок на столе иденты отдает. Пишется/читается, но читается как то непонятно....
Считал по ОБД флеш, (епром не читал) мд флешер заявляет по обд фулл, поэтому и не придал значения все читать.
Отдал на калибровку - тюн +Е2.
Залил по запарке через ОБД (но мд флешер пишет так только калибры насколько я понял)
А потом уже танцы, когда блок сняли и привезли, после этого проблема началась.

 

[p.shirokov Активный Участник]

Да, и при чтении идентов нет ВИНа и пробег 0

 

[Удаленный пользователь]

Вкладка OBDII Mode предназначена для работы с ЭБУ на автомобиле.

Она позволяет считывать полный образ прошивки а, записывать только область калибровок.

Данная вкладка предназначена для чип тюнинга автомобиля.

начнем сначала, оба файла корректны, тюн на базе стока.
Далее вы залили файл по обд, авто уехало но вернулась с ошибкой дтс. Какая ошибка?

 

[p.shirokov Активный Участник]

Тюн на базе стока.
Авто первый и второй раз приехало с ошибкой по низкой эфф. катализатора.
Третий раз прошивал фулл на столе.

 

[Удалённый пользователь 24413]

Какая ошибка?

0420

 

[Удалённый пользователь 24413]

Я делал прошивку

 

[Mad Leo Активный Участник]

Ни фига не понятно. Маска ошибок в калибровках находится. Скорее всего хвалёный МД жиденьким пустил.

 

[p.shirokov Активный Участник]

Вот и не понятно.....

 

[Удаленный пользователь]

Перечитал 4 раза опус из стартовой публикации топика.
Итак, дело было так скорее всего.
-Пролог!!!Е2 на асделко не делается записью калибровок, детекция DTC определяется командами вне области калибровок.
1)Был заказан тюн на базе стока фуллфлеш с мдфлш, тюн сделан Терминатором и передан клиенту
2) Клиент выбрал вкладу ОБД и залил файл тюнинга. Запись успешна. Но записаны только калибровки, согласно описанию справки мдфл... Авто уехало
3) Прошло 2 дня, примерно 200-300 км для детекции 0420.... Авто вернулось, перезаписаны снова калибры...Прошло 2 дня, снова ошибка...
4) Далее блок был снят с машины и через вкладку Bench залит фулл тюн. Хотя писать надо было просто по обд на машине, вкладкой Бенч.
Потом была манипуляция множественных чтений/запись

Сейчас снова блока на столе, зачем? ставьте его обратно туда где он должен стоять.
Авто заводится? если заводится и работает, То считываете через вкладку Бенч, сравниваете с тем что было ранее. И если все в поряде, то пишите также через вкладку Бенч.

 

[p.shirokov Активный Участник]

Это и сказал ранее Володя, теперь жду авто к себе. Смутила справка МД флешера, писать фулл только на столе.... Оказывается можно на авто по ОБД.
Спасибо за подсказки и помощь!

 

[Удаленный пользователь]

Да и сейчас в блоке сток? и блок живой?

 

[Удаленный пользователь]

Мдфлешер прибор для клонирования, но вот с подготовкой тюнинговых прошивок там беда. Как и со справкой. Комбик эти асделко щелкает как орехи, пишет и калибры и тюн, все что нужно выбирает сам исходя из загрузки в буфер.

 

[p.shirokov Активный Участник]

Блок живой, в блоке сток.