Сканматик из комплекта к KTM BENCH
- Автор темы rialTresH
- Дата начала
а что, надо было !?
Dmitry 422
Участник
Здравствуйте, прочитал все 90 страниц.
Верно я понимаю что у этого китайца 5000 можно сдуть или оставить - все равно никуда не подключена ?
А вот по 233 канам - выглядят как совсем палево китайское ? Стоит заменить ?
может еще на что-это обратить внимание ?
К машине пока не цеплял -не проверял.
Верно я понимаю что у этого китайца 5000 можно сдуть или оставить - все равно никуда не подключена ?
А вот по 233 канам - выглядят как совсем палево китайское ? Стоит заменить ?
может еще на что-это обратить внимание ?
К машине пока не цеплял -не проверял.
Вложения
Yaroslavochkin
Участник
Я поменял на vp230 с ЧиД С грантой стал нормально работать
Dmitry 422
Участник
Я пока не запомнил где встречал по теме описание в чем их различие. Моделей 230-233 ?
И по корпусу тоже встретил 2 противоречивых сообщения - тоже не знаю всех нюансов, какой корпус правильный СО8 или СОИЦ-8 ?
И по корпусу тоже встретил 2 противоречивых сообщения - тоже не знаю всех нюансов, какой корпус правильный СО8 или СОИЦ-8 ?
Yaroslavochkin
Участник
Я впаял so-8
Dmitry 422
Участник
Diagnost64
Активный
Участник
Да все нормально у вас со схематикой работать можно, рекомендую перепрошить чтоб не залочить со временем по ошибке, и модуль блютуз установить для комфорта работы
Dmitry 422
Участник
Блютус не особо то и нужен. А так не должен бы лочиться - в описании лота есть об этом упоминание (проверю на досуге).
я в схемотехнике не силен - выше вычитал мысль о том, что можно УСБ и ОБД гальванически разорвать просто разрезом дорожки, можно так сделать без допайки других компонентов ?
Какое преимущество это дает ? Если в авто будет проблема, то она УСБ порт не выжгет?
На этой плате 5000 пустышка, под ней в межслое перемычки напрямую в схему питания. Также трансиверы перемарк. И проц тоже перемарк, дешёвый f103.
Трансиверы под замену. Пустышку 5000 можно вообще сдуть, разорвать питание от юсб и работать с аккума, шина данных защищена, по ней не пробьет. Питание от юсб и в оригинале не используется для работы, ибо мощности оригинальной 5000 не хватит для запитки ЭБУ, они видимо онли для обновления прошивки с компа, что на клоне неактуально. Проц можно не менять, работает и этот, правда прогер эго не опознает
Трансиверы под замену. Пустышку 5000 можно вообще сдуть, разорвать питание от юсб и работать с аккума, шина данных защищена, по ней не пробьет. Питание от юсб и в оригинале не используется для работы, ибо мощности оригинальной 5000 не хватит для запитки ЭБУ, они видимо онли для обновления прошивки с компа, что на клоне неактуально. Проц можно не менять, работает и этот, правда прогер эго не опознает
Dmitry 422
Участник
Про 5000 понял, чисто декорация )) трансивер закажу - пусть хоть они нормальные будут )
Интересно проц совсем одноразовый или может какой-то вариант есть его обновлять? Может он вообще "неперзаписываемый" как СД-РВ диск ?
Питание. Пытаюсь для себя понять схему. Если мы разорвем питание от УСБ, то у нас получиться остается связь между ОБД и УСБ частями только по дата линиям, а запитываться каждая будет по отдельности ( ОБД от АКБ, УСБ от ПК), верно я понимаю ? Если не затруднит ткните, пожалуйста, на картинке где правильно разрыв сделать.
Можно проще намного: на usb разъёме поднять ноги питания и в разрыв припаять преобразователь.
Аналог B0505S-1W. Но у меня не заработал. Пропадает связь через adum4300. Хз почему, мож помехи
Dmitry 422
Участник
А тогда есть смысл менять его ? Я мельком глянул вроде процы то не дорогие, около 1000 руб.
Dmitry 422
Участник
да видел сообщение, а способа просто по минимум резануть дорожку и сдуть что-нибудь, без допайки компонентов нет ?
