A
aleks-sto
Ну вы то не одного дельного совета не дали... Наверное от остроумия...
Ну да, принципиально.Такие методы,взгляды и отношение к работе мне не близки и даже в некой степени отвратительны. Мы с вами в разных вселенных живём, вот и всё. Не сочтите мои слова за оскорбление, у каждого своя дорога.
Y
yatut
Тянет на бред... Если вы не заметили, то все проекты уходят в онлайн, комбик частично в онлайне, но он в любом случае не сломан. В ПЦМ насколько мне известно в 1.2.1 сильно поменяли алгоритм защиты. Так что удачи вам. Что шить будете через пару лет - старые форды за пивас?
А по поводу тех поддержки
Так скажу по секрету что у многих у кого есть отломы ПСМ, есть и оригинальный ключ т. к. далеко не все модули отломанны. А методы нормальные и называеться это взаимовыпучкой. Вот недавно тут тема была как sagem 3000 привалили оригинальным ПСМ флешером и не спосла оригинальность прибора от увала. Да и Олег из всего дельного в тех поддержке написал что человек не те калибровки залил. В итоге подняли блок ктагом китайским по советам на данном форуме, а не по советам хвалённой тех поддержки.
A
aleks-sto
Нет, накопим на оригинал и будем тут умничать...
Y
yatut
Вот тут я с вами полностью согласен, именно так и называется. А я все думал что вы тут 6 страниц делаете. А вы выпучиваете друг друга )))))
A
aleks-sto
Ну не 6 а 7...
Через пару лет всё это может кануть в лету и защиту от прошивания могут влить такую автопроизводители что ни один флешер не одалеет, а так имеем оригинальное оборудование и можно выкупать модули под новые авто если цена тюна будет окупать эти затраты. Да и новые АМ не больно то едут на чип тюн, в основном с убитыми каталиками давно не гарантийные.
Представляеш сложно печатать на клавиатуре у которой нет кирилицы на кнопках.
О каких советах вы говорите? Мне откуда знать какая версия отлома рабочая, какая нет. Я не разбираюсь в сортах дерьма. Совет был дан давно и между строк - использовать нормальное оборудование вот и всё. Не хочу это продолжать, умываю руки, молитесь дальше на свой китай, сектанты.
A
aleks-sto
, вот тема про ваши оригиналы..., мрут чаще Китайматика.
У
Удалённый пользователь 13628
Но заметьте есть гарантия и есть кому предъявить. У Китая нету ни поддержки, ни гарантии.
A
aleks-sto
За такие деньги Китай можно хоть для каждой машины новый покупать... Без гарантии...
У
Удалённый пользователь 13628
Ну купите тогда оптом Китай, ори всегда лучше качественнее и надёжнее. И постоянно обновляется.
Y
yatut
Вот что за люди вы такие, буржуины ненавистные!
Там "профи" уже сказали пару страниц назад - будущее за отломами и рисовым сканматом! А люди явно в теме, глубоко знают вопрос, не с шиномонтажа пришли!
Они чинские приблуды оптом покупают и меняют как перчатки когда те ломаются, а вы все над своим ори единственным трясетесь! Смотрите шире на вещи! Гарантия обновление и поддержка - для лузеров
noobsiboot
Активный
Участник
У
Удалённый пользователь 13628
А новые машины попрут, что вы с ними делать будете? Опять новое покупать?
