У
Удалённый пользователь 13628
Косяк там, даже если на пол зуба или на зуб не соответствует, ошибок не даст по компу
Audi a6 2.7 tt
- Автор темы Oleg_375
- Дата начала
К сожалению 80% они меня волнуют!
Ошибки по двум датчикам распредвалов висят, но ХХ неужели пропадет из за них!
У
Удалённый пользователь 13628
Само сабой
У
Удалённый пользователь 13628
Буквы мотора можно узнать?
если по ним ошибки осциллограф к ним подцепи они из строя часто выходят
У
Удалённый пользователь 13628
Понятно, ремень ГРМ. Там шкивы на распред ах на конуса сидят. Смотрите все метки, метки распредвалов, потом с коленвалом. Возможно косяк где то рядом
Менял сразу два))) и все равно остались ошибки!!!! Теперь понимаю что всё-таки зуб ушел на ГРМ !!!! И дроссель не поможет!!!
Самое что непонятное почему мотор ровно работает под газом 1000 об. А холостой вообще никак не держит!!!?
У
Удалённый пользователь 13628
Может быть косяк между разпредвалами, там частенько наё....ся
Ты имеешь ввиду цепи?
У
Удалённый пользователь 13628
У меня было такое, проеб на ползуба между распредвалами
У
Удалённый пользователь 13628
Именно
И отсутствовал ХХ вообще?
У
Удалённый пользователь 13628
Первый холодный запуск, мотор работает норм, потом после прогревочных мотор начало колбасить и глохнуть. Потом затруднений запус с педалькой газа, как педаль отпускаешь, то машина глохнет
Бля!!! Оно
У
Удалённый пользователь 13628
Вскрывайте клапанные крышки и смотрите метки между распредвалами, потом метки ремня ГРМ. А вообще на будущее скачайте себе ELSA
