Бляха так я эти моторы очень хорошо знаю, я уверен был на 100% что цепи махнул все четко так как проверяю все по три раза!!! Бля получается проспал звено на двух бошках!!??
Audi a6 2.7 tt
- Автор темы Oleg_375
- Дата начала
У
Удалённый пользователь 13628
Я не помню он помоему с ваакумом
У
Удалённый пользователь 13628
ELSA В ПОМОЩЬ
Да все верно 16 там только заморочка с нахлестом с одной стороны и в точку с другой!!?
У
Удалённый пользователь 13628
Да, там есть над чем подумать. Многие там ошибаются
в авто дате все метки расписаны .
Спасибо
У
Удалённый пользователь 13628
ELSA по VAG, расписано подробно и какой специнструмент применить.
Прив.
Для начала, подключить комп с программой диагностики авто vag группы (это vcds, vaspc, odis, vcp). Далее в программе посмотреть показания с 90 по 94 групп. Там будет видно разбег и градусы по углам, также правильность установки всех компонентов ГРМ. Потом желательно адаптировать дроссельную заслонку, заодно во время адаптации сразу будет видно её корректная работа или неисправность. Адаптация делается в 60 канале. Про спец инструмент скажу, что с ним работать удобней, хотя там всего фиксатор кв, планка фиксатор рв. И даже при правильной установки цепи (16 звеньев), не известно состояние натяжителя (гнц). Естественно удачи в ремонте. Но сначала правильная комп диагностика.
Для начала, подключить комп с программой диагностики авто vag группы (это vcds, vaspc, odis, vcp). Далее в программе посмотреть показания с 90 по 94 групп. Там будет видно разбег и градусы по углам, также правильность установки всех компонентов ГРМ. Потом желательно адаптировать дроссельную заслонку, заодно во время адаптации сразу будет видно её корректная работа или неисправность. Адаптация делается в 60 канале. Про спец инструмент скажу, что с ним работать удобней, хотя там всего фиксатор кв, планка фиксатор рв. И даже при правильной установки цепи (16 звеньев), не известно состояние натяжителя (гнц). Естественно удачи в ремонте. Но сначала правильная комп диагностика.
У
Удалённый пользователь 13628
Он писал, что ошибки по датчика распредвалов
Да одаптировал, в группах не посмотришь холостых нет, а если держать газ то некорректные показания будут!!!
И что было написано в канале адаптации?
И как, интересно, получилось адаптировать заслонку? При учете того, что холостых нет.
[
Прогрел мотор под газом и адаптировал, было написано что адаптация прошла успешно.
К сожалению и это я делал, завтра буду метки смотреть на распредвалах там осталось только.
